先ほど
先日も、つい４日前のことだ、
しかも４日前には防衛庁への報告もなかった。
なぜこれほどまで緊急着陸が多いのか !
いったいどれだけ不安定な輸送機なんだ !
整備の問題レベルではないだろう。
構造的欠陥と構造的歪みがもたらすオスプレイ災害。
おっと、正確には２３機でしたかな。
昨年１２月１３日には、
一晩に２機ものオスプレイがトラブルを起こした。
一機は「不時着水」という名の墜落事故で、
そしてもう一機は緊急着陸だった。
オスプレイ不時着→墜落 (米海兵隊 / 沖縄・東海岸) - Osprey Fuan Club
こんな欠陥輸送機を
配備したいなら、ぜひ国会の上で飛ばしてくれ。
総理の専用機としてご愛用なさればいい !
６月１０日、米軍オスブレイ緊急着陸
１０日夜、鹿児島県の奄美空港で、アメリカ軍の大型輸送機、オスプレイ１機が滑走路に緊急着陸したということです。空港の管理事務所によりますと、機体が大きく壊れるような状況ではなくけが人はいないということです。
オスプレイ緊急着陸 米軍「警告灯が点滅」 伊江島 - 琉球新報 - 沖縄の新聞、地域のニュース
米海兵隊普天間飛行場所属の垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイが６日夜、伊江島補助飛行場に緊急着陸した。米海兵隊によると、操縦席で警告灯が点滅したことが理由と説明している。機体は米軍が整備した上で、７日午後２時ごろ、飛行して普天間に戻った。人的・物的被害はない。普天間基地所属機を巡っては、今年に入ってから１月２０日にＡＨ１Ｚ攻撃ヘリコプターがうるま市伊計島の農道に不時着し、今月１日にもＣＨ５３大型ヘリが久米島空港に緊急着陸したばかり。緊急着陸が相次ぐ事態に、基地周辺自治体などからは不安や反発の声が上がっている。
沖縄防衛局によると、今回の緊急着陸は事案から一夜明けた７日午前８時３５分ごろ、内閣官房沖縄危機管理官から一報を受けた。防衛局は同日午前９時ごろに県や伊江村、宜野湾市などに連絡した。
緊急着陸したオスプレイのエンジンを確認する米軍の整備士＝７日午前１１時すぎ、伊江島の米軍演習場コーラル滑走路（名嘉實伊江村議提供）
県は７日夕、金城典和基地対策課長が米海兵隊と沖縄防衛局に対し、「このような事案が相次いでいることは大変遺憾だ」とし、原因究明や再発防止の徹底を口頭で申し入れた。島袋秀幸伊江村長は同日、本紙取材に「住民に不安を与えないよう米軍には安全管理を徹底してほしい」と述べた。
米海兵隊は７日、本紙に「事故を未然に防ぐために警告が点灯した小さな事案で、その時点で機体に深刻な問題が生じていたわけではない」と説明した。
一方、県幹部は「整備が十分に行き渡っていればそもそも警告が出ることもない」と批判した。
